法士特11款传动系新品精彩亮相2016北京国际车展今日开幕

原创 清风  2016-04-25 14:00  阅读 825 次

2016第十四届北京车展今日正式拉开帷幕,这场为期十天的汽车盛宴,精彩纷呈,备受瞩目。

法士特11款传动系新品精彩亮相2016北京国际车展今日开幕

“坚持创新驱动和国际化发展方向不动摇,努力把法士特打造成更具竞争力和发展潜力的行业新标杆。”满怀对品质的孜孜追求和国际化发展使命,严鉴铂董事长率领团队携11款法士特自主研发的汽车传动系新品,精彩亮相第十四届北京国际汽车展览会。

潍柴集团执行总裁李大开,法士特公司副总经理王顺利、刘义等出席展览会。

作为全球最重要的汽车展会之一,北京国际车展吸引了来自全球14个国家和地区的1600多家参展商。位于国际展馆W3-WO3展区的法士特展台十分醒目,傲立于展台中央的法士特吉祥物“法宝”,始终扬起热情的双臂,表达着向国内外客户展示最新科技成果的热忱和自豪。

本届车展,法士特隆重推出了S、AT、AMT、客车变速器、全铝合金轻量化变速器、缓速器、减速机、离合器总成以及专用润滑油等11款汽车传动系新品,代表法士特最新科技成果,充分彰显了法士特产品高科技含量、高性价比、节能环保等明显优势。

其中,法士特S变速器是法士特面向欧美、对标国际、精心打造的全新高端产品。S变速器产品为三段式,由全铝合金压铸离合器壳体、主箱壳体和后盖组成,变速器采用全斜齿、细高齿、鼓形齿设计,全磨齿加工,重量轻、噪音低、轴向尺寸短、操纵轻便,适用于各种工况,爬坡能力强,燃油经济性好,各项性能指标可与国外同类产品媲美,是法士特全面对标国际、加速进军国际市场的重要战略支撑。

法士特AMT变速器新产品是法士特最新研究成果。其中:按照高质量、高性能、高可靠性和低油耗、低排放、低成本要求,设计推出的16JZSD200(AMT)变速器,已通过200万公里高温、高原、高寒和山区等各种工况、路况及各种载荷试验和物流车队的长期实际使用,具有安全、舒适、节能、易操控等明显优势,进一步满足了行业发展和市场用户需求,成为引领行业未来发展的优选配置。

C16JZSDQXL220变速器是基于法士特双中间轴S变速器开发的两踏板电控机械式自动变速器(AMT),采用三段式全铝合金压铸壳体,变速器前副箱、主箱、后副箱均采用双中间轴结构;离合器的分离、接合及所有选换挡均由电控系统自动控制。经过大量的匹配、标定和测试,通过不断的软硬件改进与升级,该产品各项性能卓越,满足各种中、重型商用车辆的使用要求。

FC6A180(CX28)液力自动变速器是法士特与卡特彼勒公司合作开发生产的重型液力自动变速器,具有安装尺寸小、可靠性高、操作便捷、扭矩质量比大等技术优势,是目前全球独一无二采用后置式取力器设计的自动变速器新产品。AT变速器搭载了模块化自动换挡控制系统,可实现手动、自动两种模式,还根据驾驶员对车辆燃油经济性和动力性的不同要求进行换档策略调整优化,还提供了经济、动力模式,并提供爬行模式,适应车辆在特殊工况下的使用要求。

液力缓速器是法士特为重卡量身打造的、具有自主知识产权的全新一代汽车制动产品,填补了国内市场空白。“FH400B液力缓速器”被列入2013年度国家重点新产品计划,荣获国家重点新产品称号。“FH400B液力缓速器”打破了跨国公司构筑的知识产权壁垒,在关键技术和核心技术上已达到国际先进水平,其优越的缓速性能,全面满足了重卡多挡位、大吨位、大马力、高速化的发展需求和不同用户的个性化需求,为客车、中、重型卡车、专用车等提供了可靠的安全防护保证和高效的减速制动功能。

全铝合金系列变速器是法士特为国内重卡升级换代精心打造的系列节能化、轻量化、环保化新产品。采用轻量化设计的20挡、16挡、12挡、9挡大中心距系列、6DS系列全铝合金变速器,总重量平均减轻100公斤以上,主箱均配有高性能的双锥面同步器,产品的可靠性及操纵性大大提高,实现了用户多载货、降油耗,保证了用户利益的最大化。目前公司主流产品全部实现了轻量化,并成为国内重卡高端平台的主推产品。

法士特DS系列客车变速器是法士特面向客车市场量身打造的一款新产品。目前涵盖5挡、6挡和7挡,扭矩覆盖400—2600Nm的宽广范围,可广泛匹配于公路营运大客车、城市公交、豪华旅游大巴、小中巴等各种类型客车。其中5DS90T等多款变速器主要瞄准节油型中、小型客车产品;6DSQX180T等多款轻量化全铝合金壳体变速器则是面向城市大公交、高挡豪华大客车,产品设计上广泛采用了法士特在双中间轴变速器技术上的先进理念,突出环保、节能、轻量化的特点。同时,根据客户不同的整车匹配及布置需求,科学进行适应性设计实现多种操纵,更是赢得用户广泛认可的重要原因。

法士特5J38T变速器采用全斜齿设计,啮合平稳、噪音低。法士特独有的同步器技术,具有换挡轻便,速比范围大,节油高效,体积小重量轻等特点,可广泛适用于各种轻卡、越野车、及公共汽车等。

法士特5DS70B变速器是根据市场需求研发适合于混合动力需求的动力传动系统新能源产品,采用单箱、双中间轴技术的先进理念,功率分流,结构独特,细齿设计,啮合平稳,具有噪音低、换挡速度快的特点,运行更加高效、节能、环保。

法士特伊顿离合器是法士特与伊顿合资联手打造的商用车离合器精品,应用了高强度冲压盖,可靠的膜片弹簧设计和超值的伊顿摩擦材料等成熟技术,拥有业界最重的压盘设计,其优良的热性能、优越的减振系统和自润滑的分离轴承设计,极大的提高了离合器恶劣工况下的使用性能,减少了车辆维护和停工时间。

FJ6000/7500减速机是法士特根据市场需要,结合几十年重型变速器齿轮设计经验,应用最新设计技术开发的一款体积小、重量轻、速比大、输出扭矩大的新型行星减速机产品,它可广泛应用于水泥搅拌车及其它工程领域。减速机采用双排双级行星传动,结构紧凑,重量轻,输出速比达135;使用最新国际齿轮设计软件对齿轮及行星机构进行优化设计,应用高性能齿轮钢,采用渗碳淬火和磨齿工艺,确保了传动机构运行稳定、可靠和高效;特殊设计的大容量调心轴承保证了减速机的有效输出和奉命。

壳法系列专用润滑油是法士特与壳牌历时三年联合研发的变速器专用油品,自2012年第Ⅰ代产品推广以来,以其卓越的品质不断赢得用户口碑,成为润滑油市场一颗“闪亮新星”。与同类产品相比,“壳法专用油”在抗磨挤压性、粘度稳定性、抗氧化性和防腐清洁能力等方面都具有明显优势。

法士特参展的11款系列传动系新产品充分彰显了企业的创新影响力和品牌魅力,部分自主创新产品在关键技术和核心技术上的创新性已接近国际领先水平,不仅打破了跨国公司构筑的技术壁垒,而且形成了规模发展的竞争优势,为汽车产品的升级换代提供了最新优化配置。

科技引领,创新驱动。法士特依托“国家级企业技术中心”、“院士专家工作站”、“国家级博士后科研工作站”的成功运行,建成了国内一流的科技研发体系和自主创新体系,形成了集产学研于一体、国内外市场优势互补发展的新格局,不断推动企业从重型变速器产销量稳居世界第一的零部件制造商向世界高品质汽车传动系统供应商奋力迈进。

面对经济新常态和行业发展新趋势,法士特主动出击,顺势而为,以信息化、智能化“两化推进年”为抓手,拉开了企业“十三五”5221重大发展战略序幕,即到“十三五”末,集团公司传统市场销售收入占比50%、智能化与新能源产品市场销售收入占比20%、国际市场销售收入占比20%、资本市场和新业态收入占比10%,将法士特打造成具有国际竞争力的商用车传动系统供应商与服务商,开创企业国际化、多元化、科学化、高端化发展新局面。法士特微信
车展地址:
中国国际展览中心新馆(俗称新国展),位于北京市顺义区天竺裕祥路88号。

交通方式:
地铁“15号线 国展站”紧邻新国展的东门,乘坐地铁是较为快捷而高效的方式。
如果自驾前往,考虑到周边道路的通行能力,建议较早出发,将车停在距离展馆较远的停车场,换乘免费摆渡车前往展馆。

其他:
北京气温逐渐升高,建议轻便着装以便于行动。同时,参观过程中也应当及时补充水分;看管好个人财务,避免不必要的损失。

法士特展台期待您的光临!

历史上的今天:

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