一款对标欧美、面向国际研发的系列全新高端产品。
采用双中间轴结构,齿形设计优越完美,噪音超低。
全铝合金壳体,重量轻,可匹配取力器及气动换挡助力器。
B10寿命标载180万公里,超高扭矩质量比。
标配强制润滑和冷却系统,全同步器换挡性能大幅提升。
卓越的NVH性能和超高传动效率。
弯曲疲劳强度和接触疲劳强度高。
齿轮使用寿命长,市场保有量大,服务网络健全。
采用斜齿轴向力平衡设计,轴承的可靠性和寿命更高。
拥有故障率低的高品质和更高的可靠性寿命。
现已形成S16、S12、S9、S6挡四大系列。
扭矩覆盖范围1800N·m—2800N·m。
采用了更严苛的试验标准和更完善的试验流程。
设计理念先进,设计性能突出。
关键性能指标处于世界一流水平。
目前,国内多家主机厂多款主流国六车型均已配装法士特S变速器,可使整车在环保性、安全性、可靠性、挂挡舒适性、燃油经济性以及智能操作等方面的性能优势得到全面提升,受到主机厂及用户的一致好评。
历史上的今天:
- 2022: 法士特举办新能源知识分享会(0条评论)
- 2021: 法士特最新科创成果闪耀丝博会(0条评论)
- 2021: 中国品牌日 | 法士特为自主品牌添彩(0条评论)
- 2018: 法士特借“一带一路”率先“走出去”(0条评论)
- 2016: 法士特轮边减速机发力新能源商用车市场(0条评论)
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