技术创新让陕西法士特集团从小到强

原创 清风  2012-06-26 03:57  阅读 1,291 次

从“小字辈”企业到同行业的“领头羊”,从当初的效益亏损到年产值突破百亿元,十年间,陕西法士特集团坚持自主创新,赶超世界一流标准,走出了一条不同寻常的成长壮大之路。

    眼前这个正忙着督导生产的人就是法士特集团壳三车间主任郭天恩,他告诉记者,为了适应汽车产业向轻量化迈进,集团今年引进了意大利和美国的自动生产线,将变速器零部件的材料从过去的铸铁改造为铝合金,现在已投入批量化生产。

    陕西法士特汽车传动集团公司壳三车间主任郭天恩:这些零件经过铝合金改造以后,它的重量明显降低,大家看一下,这个铸铁后盖提都提不起来,这个铝合金后盖很轻松。这几大零件组合起来以后组成变速箱壳体的话,整个重量降低一百公斤。

    郭主任介绍说,产品的重量降低了一百公斤,这也就意味着汽车百公里的油耗也能降低1到2升。技术小进步能赢得产品大市场,在他二十多年工作记忆中,已经记不清企业进行了多少次大的技改,而且经常是一款产品卖得最火的时候,一条新的产品生产线已经酝酿上马。

    陕西法士特汽车传动集团公司壳三车间主任郭天恩:当时在2000年左右,我们的产值也就是一个多亿,但是2002年我们这次技改,我们一下投入1.2亿元,这是我们集团公司历史上从来没有过的。通过这次技改使我们原有一些落后的设备淘汰,逐步向数控机床过渡。

    瞄准国际一流水平,加快技术改造和创新让法士特集团不断抢占竞争先机,不断推出的新产品都能先人一步赢得市场。郭主任告诉记者,依靠技术进步,过去拿扳手、抡大锤、满手油污的工人师傅们现在都成为在流水线上编程序、点按钮的现代工人,职工的收入也跟着企业的效益不断提高。目前,法士特集团仅变速器一天的产销量就相当于10年前半年的产销量总和,国内市场占有率达到85%以上,各项经营指标连续十年名列中国齿轮行业第一,重型汽车变速器年产销量连续六年稳居世界第一。

    陕西法士特汽车传动集团公司壳三车间主任郭天恩:我们的目标不是作为国内同行企业的老大,我们的目标是向世界一流的变速箱看齐。我们的变速箱将来要出口到欧美这些世界一流的国家去,和他们同台竞争。

    党的十七大以来,我省国有企业股份制改制步伐不断加快,混合所有制经济快速发展,企业上市取得历史性突破,兴化股份、西部材料、金钼股份等一批企业成功上市;通过开展精细化管理和全面对标考核,我省企业总体规模和实力大幅增长,8家企业跻身中国企业500强;省属国有企业总资产从十一五初期的3000多亿元跃升到2011年底的9542亿元,营业收入增长了近三倍。(西部网)

 

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