法士特8JS105T/8JS125T/8JS160T系列全同步器变速器

原创 清风  2012-05-14 00:27  阅读 2,880 次

主副箱组合设计,传动效率高。双中间轴,功率分流,结构独特。全同步器,挂档轻便灵活,主箱为双锥面锁环式同步器,同步容量大。

产品详细介绍

   主副箱组合设计,传动效率高。

   双中间轴,功率分流,结构独特。

   全同步器,挂档轻便灵活,主箱为双锥面锁环式同步器,同步容量大。

   副箱为新型双锥面锁环式同步器,非金属摩擦材料,可靠性高。

   小中心距,体积小,重量轻,与同类产品相比,重量减轻30%以上。

   档位排列合理,速比级差小,燃油经济性好。

   细齿设计,啮合平稳,噪音低。

   取力形式多样,可全方位配置取力器。

   单H操纵,档位清晰,换档灵活。

  

  适用车型

   8JS105T/8JS125T系列变速器总成适合于载货车、专用车、大客车、汽车起重机等各种车型。

   8JS160T系列变速器总成适合于高档大轿车、适应于国际豪华大客车变速器的发展方向。

 

   参数:

型号
输入功率(Kw)
输入扭矩(Nm)
各档速比
重量(Kg)
注油量(L)
1
2
3
4
5
6
7
8
8JS105T
209
1050
11.26
7.88
5.55
3.98
2.83
1.98
1.39
1.00
11.48
235
10
8JS105TA
209
1050
8.08
5.66
3.98
2.86
2.03
1.42
1.00
0.72
8.24
235
10
8JS125T
230
1250
11.26
7.88
5.55
3.98
2.83
1.98
1.39
1.00
11.48
235
10
8JS125TA
230
1250
8.08
5.66
3.98
2.86
2.03
1.42
1.00
0.72
8.24
235
10
8JS160T
285
1600
11.26
7.88
5.55
3.98
2.83
1.98
1.39
1.00
11.48
235
10
8JS160TA
285
1600
8.08
5.66
3.98
2.86
2.03
1.42
1.00
0.72
8.24
235
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